|
|
|
|
|
|
|
|
|
Density of freight traffic
|
|
Густота перевозок, русский
Кол-во грузов, проходящих по участку трассы (железной дороги, внутр. водного пути и т. п.) за определенный интервал. на железных дорогах различают г. п. тарифную, эксплуатационную и брутто. тарифная г. п. определяется путем деления грузооборота тарифного на эксплуатационную длину линии, эксплуатационная г. п. - путем деления грузооборота нетто эксплуатационного на эксплуатационную длину линии. г. п. брутто рассчитывается как отношение грузооборота брутто к эксплуатационной длине линии. г. п. может быть определена графически, аналитически и с помощью таблиц. данные о г. п. используются для анализа пропускной способности трансп. сети, выявления перевозок грузов нерациональных, планирования размещения вложений в инфраструктуру и т.д.
|
|
Ассортиментный спрос, русский
Кол-во конкретных видов /7777"//, необходимое пр-тиям и орг-циям для выполнения ими объемов работ. в зависимости от особенностей производственной деятельности пр-тий и наличия необходимых для расчета данных а.с. может устанавливаться расчетным или др. методами. окончательный а.с. - это кол-во конкретных видов продукции, принятой поставщиками к изготовлению. он устанавливался на одном из последующих этапов планирования - в процессе специфицирования фондов, согласования и заключения договоров поставки между поставщиками - изготовителями и снабженческо-сбытовыми орг-циями, а также потребителями; определяется на основе выделенных фондов, возможностей произ-ва и транспортировки продукции. см. также потребность в ппти.
Густота перевозок, русский
Кол-во грузов, проходящих по участку трассы (железной дороги, внутр. водного пути и т. п.) за определенный интервал. на железных дорогах различают г. п. тарифную, эксплуатационную и брутто. тарифная г. п. определяется путем деления грузооборота тарифного на эксплуатационную длину линии, эксплуатационная г. п. - путем деления грузооборота нетто эксплуатационного на эксплуатационную длину линии. г. п. брутто рассчитывается как отношение грузооборота брутто к эксплуатационной длине линии. г. п. может быть определена графически, аналитически и с помощью таблиц. данные о г. п. используются для анализа пропускной способности трансп. сети, выявления перевозок грузов нерациональных, планирования размещения вложений в инфраструктуру и т.д.
|
|
|
|
|
|
|
