|
|
|
|
|
|
|
|
|
Common carrier's income
|
|
Доходы транспортного предприятия от перевозок, русский
Сумма средств, полученных за перевозки грузов, пассажиров, багажа, почты, за сдачу в аренду подвижною состава, за оказанный грузоотправителям и пассажирам дополнительные услуги по перевозкам и т.д. напр., на железных дорогах используется ряд показателей, характеризующих доходность грузовых, багажных и пассажирских перевозок как размер дохода, получаемого с ед. перемещения грузов или пассажиров (10 тонно-километров или 10 пассажиро-километров), а также доходность выполнения начальной и конечной операций с грузами (погрузка или разгрузка 1 т груза). средняя доходная ставка исчисляется на 10 тонно-километров приведенных
|
|
Грузовместимость, русский
- Суммарный объем помещений трансп. средства, используемых для размещения и перевозки грузов. у судов различают теоретическую г.; зерновую г. для сыпучих грузов (grain capacity); киповую г. для штучных грузов (bale capacity); г. для жидких грузов. см. также коэф. использования грузовместимости морского флота; вместимость морского судна регистровая. у грузовых вагонов различают полный (геометрический) объем (равен произведению длины, ширины и высоты вагона) и погрузочный (полезный) объем (используемая часть полного объема). погрузочный объем может быть больше полного при загрузке вагона выше борта. соотношение полного объема вагона и его грузоподъемности характеризует удельный объем, т.е. часть объема, приходящуюся на 1 т грузоподъемности (м /т).
- Объем грузовых помещений судна, выраженный в кубических метрах или кубических футах. различают г. судна насыпью (grain capacity), характеризующую вместимость судна для насыпных грузов, и г. киповую (bale capacity) для штучных грузов (в мешках, ящиках, боч
Доходы транспортного предприятия от перевозок, русский
Сумма средств, полученных за перевозки грузов, пассажиров, багажа, почты, за сдачу в аренду подвижною состава, за оказанный грузоотправителям и пассажирам дополнительные услуги по перевозкам и т.д. напр., на железных дорогах используется ряд показателей, характеризующих доходность грузовых, багажных и пассажирских перевозок как размер дохода, получаемого с ед. перемещения грузов или пассажиров (10 тонно-километров или 10 пассажиро-километров), а также доходность выполнения начальной и конечной операций с грузами (погрузка или разгрузка 1 т груза). средняя доходная ставка исчисляется на 10 тонно-километров приведенных
|
|
|
|
|
|
|
