|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масла гидравлические
| Глоссарий терминов смазочных материалов |
Масла, применяемые в гидростатических системах летательных аппаратов, подвижной наземной, судовой техники и других механизмов, эксплуатируемых на открытом воздухе; обозначение м.г. состоит из групп знаков: первая – обозначается буквами мг (минеральное гидравлическое), вторая – обозначается цифрами и характеризует класс кинематической вязкости, третья – буква, указывающая на принадлежность масла к группе по эксплуатационным свойствам. м.г. выпускаются по гост 10363, 15819, 6794, различным ту и ост; жидкости, применяемые в гидротормозных и амортизационных устройствах различных машин, приведены в разделе тормозные и амортизационные жидкости; масла для гидроприводов, гидропередач и циркуляционных масляных систем различных агрегатов, машин и механизмов промышленного оборудования относятся к группе масел индустриальных. масла консервационные – масла для защиты металлических изделий от коррозии в процессе изготовления, транспортировки и хранения; существуют также рабоче-консервационные масла, обеспечивающие условия периодической работы и хранения.
|
|
Гидравлическая буровая машина вращательно, русский
Гидравлическая добыча, русский
(гидродобыча) угля , шахтная разработка угольных месторождений, при которой выемка и транспортировка угля осуществляются водяным потоком. впервые внедрена в россии (1936).
Гидравлическая жидкость, русский
Гидравлическая корообдирка, русский
Гидравлическая крупность, русский
Гидравлическая мощность на долоте, русский
Гидравлическая накачка, русский
Гидравлическая передача, русский
(гидропередача) , совокупность гидравлических механизмов, позволяющая передавать энергию от ведущего элемента к ведомому; часть гидропривода. по принципу работы различают гидродинамические и гидростатические (объемные) передачи. применяют на теплоходах, тепловозах, автомобилях, самолетах, в станках и др.
Гидравлическая передача ходовой части бурового станка, русский
Гидравлическая принципиальная схема, русский
Гидравлическая система, русский
Гидравлическая система регулирования, русский
Гср
Гидравлическая система то же: гидросистема., русский
Гидравлическая труболовка, русский
Гидравлическая турбина, русский
(водяная турбина , гидротурбина), лопастной гидравлический двигатель, преобразующий механическую энергию потока воды в энергию вращающегося вала. используют главным образом в гидроэлектростанциях для привода электрических генераторов. диаметр рабочего колеса достигает 10 м, мощность 600 мвт и более, расчетный напор до 1700 м.
Гидравлические демпферы, русский
Гидравлические жидкости, русский
, применяют в машинах и механизмах для передачи усилий. должны быть стабильны к окислению, инертны к материалам деталей гидросистемы, иметь низкую температуру застывания и высокую температуру вспышки. в качестве гидравлических жидкостей применяют некоторые индустриальные масла, спирто-глицериновые растворы, полиорганосилоксаны, фторуглероды и др.
Гидравлические испытания, русский
Ги
Гидравлические потери на долоте, русский
Гидравлические системы, русский
Гидравлические сопротивления, русский
Сопротивления движению потока жидкости (газа), обуславливающие потерю энергии потока (потери напора). различают г.с. по длине потока, обусловленные трением между частицами жидкости и стенками труб, и местные сопротивления, возникающие в результате деформации потока при прохождении его через различного рода сужения (вентили, задвижки) и поворотов потока.
Обозначение, русский
Повсеместно используемый в чертежах графический элемент. обозначения вставляются в чертежи в виде блоков
Принадлежность, русский
- Принадлежность, аксессуар, атрибут, придаток, приправа, сдоба, сбоку припека. ср. обстановка. , атрибут , по принадлежности
- - чаще всего такое приспособление, как вертикальная накладная головка, долбежная накладная головка, делительная головка и делительный стол.
Оборудования, русский
Существуют, русский
Способы: пункция через затылочноатлантное отверстие, атлантноэпистрофейная
|
Масла моторные, русский
Масла для двигателей, которые в зависимости от назначения подразделяются на масла для дизелей, карбюраторных двигателей внутреннего сгорания (автомобильных, тракторных тепловозных, судовых и др.), а также авиационных двигателей (поршневых, турбореактивных, турбовинтовых и др.). представляют собой смесь базовых масел и специальных присадок. базовые масла могут изготавливаться из фракций нефти (минеральные масла), химических продуктов (синтетические масла) или их смесей (полусинтетические масла). присадки (противоизносные, противозадирные, антиокислительные, антикоррозионные, моющие, диспергирующие, антипенные, вязкостные и др.) – добавляются в количествах до 25% для обеспечения работоспособности и заданного ресурса двигателя. должны обеспечивать надежное смазывание и уплотнение в цилиндро–поршневой группе, запуск двигателей при низких температурах, нейтрализацию кислот, образующихся при окислении масла и сгорании топлива предотвращать нагаро- и шламообразование, а также коррозию и износ двигателя.
Коррозионная агрессивность, русский
Свойство нефтепродуктов вызывать разрушение изделий из металлов; к.а. нефтепродуктов обуславливается наличием в них меркаптанов, органических кислородсодержащих соединений кислотного характера и возможным попаданием в них водорастворимых неорганических кислот и щелочей, сероводорода и свободной серы; к.а. определяется по потере массы или изменению внешнего вида поверхности металлической пластинки (стальной, медной или из свинца) (гост 6321, 2917, 20502, 9.080, 6243).
|
|
|
|
|
|
|
